Deze dashcam wordt pas geïnstalleerd als het weer warmer wordt, maar ik heb de functies ervan veel op een bank getest. En ik ben vooral tevreden. Laten we beginnen met de pluspunten. Voor de verkoopprijs van $ 99,99 (ten tijde van deze recensie) van deze dashcam zit hij boordevol functies. Dankzij het driekanaals ontwerp neemt hij tegelijkertijd 3 afzonderlijke videobestanden op. Voor, binnen en achter. In de handleiding staat dat je een Micro-SD-kaart van maximaal 32 Gig kunt gebruiken, maar deze wordt geleverd met een 64 Gig-kaart. Dat moet dus een drukfout zijn. Ik kon het niet testen met kaarten groter dan 64 gig, aangezien ik er geen heb. Maar het werkt zeker met de 64 Gig-kaart die erbij wordt geleverd. En dat was erg aardig van ze om deze Micro-SD-kaart erbij te voegen. Het videoscherm kan elke camera afzonderlijk weergeven, of twee camera's tegelijkertijd. Een beeld in beeldweergave. Ik geef de voorkeur aan het enkele camerabeeld omdat dit minder afleidend is en je dit eigenlijk alleen maar hoeft te zien om de camera's aan te passen. Daarna moeten uw ogen op de weg gericht zijn en niet op de camera. Als u een UBER-chauffeur bent, zou dit vooral handig zijn om de binnencamera aan te passen om elke actie die in uw auto plaatsvindt vast te leggen. Van alle drie de camera's geeft de camera aan de voorkant het helderste beeld. Via Wi-Fi en een app verbind je deze dashcam met je smartphone. Hiermee kunt u uw Dashcam vanaf uw telefoon beheren of de video's downloaden naar Android-apparaten. Een ander kenmerk van deze camera is dat hij als achteruitrijcamera kan worden gebruikt. Als u de rode draad (zie foto's) op uw achteruitrijlichten aansluit, wordt de achteruitrijcamera op het display weergegeven wanneer u achteruitrijdt. Hoe handig die functie is, hangt af van waar je de camera precies plaatst. Als deze in de buurt van uw kenteken zit, kan dit handig zijn bij het aankoppelen van bijvoorbeeld een aanhangwagen. Als u niet van plan bent deze functie te gebruiken, kunt u de rode draad afknippen of gewoon wegstoppen. Deze Dashcam heeft ook een sentry-modus die opneemt als er beweging of een botsing wordt gedetecteerd. Het heeft een ingebouwde batterij die dit apparaat van stroom kan voorzien als de auto uitgeschakeld is, maar het is beter om het apparaat van stroom te voorzien via de accu van de auto. Ik zal daar later meer over vertellen. Als deze camera een botsing detecteert, bewaart hij het videobestand op een aparte locatie, zodat het niet wordt overschreven. Dit is iets wat mijn oude dashcam niet zou doen. U moest de geheugenkaart verwijderen voordat deze werd overschreven. Dit is dus een van mijn favoriete functies. Ten slotte is deze camera klein en hindert hij niet veel uw zicht door de voorruit. Hierdoor is het ook makkelijker om te verbergen dat je überhaupt een dashcam hebt. Mijn filosofie is altijd geweest: vertel niemand dat je een dashcam hebt voordat de politierapporten zijn ondertekend. Nu voor de nadelen. Ik heb er maar een. Deze cam wordt niet geleverd met een kabelboom voor permanente installatie. Veel auto's, waaronder die van mij, schakelen de stroom naar de sigarettenaansteker uit als het contact uit staat. Ook is het gebruik van die adapter lelijk. Er wordt gesproken over het afzonderlijk aanschaffen van zo'n krachtharnas, en ze zijn niet moeilijk te bouwen als je weet hoe, maar het had er wel bij moeten zitten. Zeker als je deze dashcam in sentry-modus gebruikt, weet ik niet hoe lang de interne batterij meegaat. Afgezien van het ontbreken van een kabelboom voor permanente installatie, vind ik deze dashcam erg leuk en kan ik hem gemakkelijk aanbevelen. Het doet bijna alles wat je van een dashcam zou willen.